Vision France 2050
56 pistes pragmatiques
Solutions pragmatiques éprouvées à l'international et transposables en France. Dossiers détaillés avec panel de 4-5 pays, coûts, calendrier et garde-fous.
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Compétitivité économique
Travail flexibilisé
Sortir du carcan des 3 800 articles du code du travail : temps de travail négocié par entreprise, dimanche volontaire majoré, heures supplémentaires défiscalisées.
Le code du travail français (3 800 articles) bride l'emploi et le pouvoir d'achat. L'Allemagne négocie le temps de travail au niveau entreprise (Mitbestimmung), les Pays-Bas adaptent par secteur, le…
Panel Allemagne · Pays-Bas · Danemark · Suisse · Autriche
6 Mds€/an défiscalisation 2027-2029 -
Travail modernisé
Adaptation climatique territoriale
Préparer concrètement la France à +2,5 °C : un plan national d'adaptation de 15 Md€ sur dix ans — eau, sols, bâti, agriculture et santé.
La France privilégie l'atténuation (réduction émissions) sur l'adaptation (préparation impacts). Ratio budgétaire : 30 Md€/an atténuation vs 250 M€/an adaptation. Pourtant le réchauffement est déjà engagé : +1,7°C depuis 1900,…
Panel Pays-Bas · Royaume-Uni · États-Unis · Allemagne · Danemark
15 Mds€ sur 10 ans 2027-2037 -
Territoires & cohésion
Foncière Publique Territoriale
Un parc locatif public pérenne dans chaque agglomération de 100 000+ habitants — modèle viennois
Loi-cadre habilitant chaque agglomération de plus de 100 000 habitants à créer sa Foncière Publique Territoriale. Parc initial transféré (existant HLM ciblé + foncier public + acquisitions). Plafonds de revenus…
Panel Autriche (Vienne) · Pays-Bas · Allemagne · Suisse (Zurich) · Singapour
1,2 Md€/an 2027-2050 -
Territoires & cohésion
Villes Nouvelles françaises
Créer de toutes pièces des districts urbains complets entre les grandes villes — logements, emplois, transports, écoles, santé, secours. La France qui grandit, choisie et maîtrisée.
Le programme Villes Nouvelles vise à créer ex nihilo des districts urbains complets entre les grandes agglomérations françaises, sur des sites desservis ou rendus desservables par les grands axes ferroviaires…
Panel Royaume-Uni · Pays-Bas · Suède · Brésil · Émirats arabes unis
≈ 180 Md€ 2027-2045 (pilotes 2027-2035, montée en charge 2035-2045) -
Excellence publique
Performance publique mesurée
Mesurer enfin l'efficacité de 1 400 Md€ de dépense publique : indicateurs comparables, évaluation indépendante et contrats chiffrés entre l'État et les citoyens.
L'État français dépense 1 400 Md€ par an — 57% du PIB — sans jamais mesurer l'efficacité de cette dépense. Aucun indicateur de performance publique comparable, aucune évaluation indépendante, aucun…
Panel Singapour · Nouvelle-Zélande · Royaume-Uni · Estonie · Canada
200 M€/an 2027-2030 -
Technologie & démocratie
Cloud souverain distribué
Infrastructure data alternative aux GAFAM + crédit d'impôt TPE/PME pour datacenters internes : souveraineté par 10 000 micro-nœuds français
Panel Allemagne · Suisse · Estonie · Japon · Inde · Émirats arabes unis
4 Md€ 2027-2035 -
Écologie pragmatique
Plan eau, souveraineté hydraulique pour la France
Préparer la France à un siècle où l'eau redevient stratégique
L'été 2022 a marqué un tournant que la classe politique française n'a pas pleinement intégré. Plus de 700 communes se sont retrouvées sans eau potable au robinet. La sécheresse hydrologique…
Panel Israël · Singapour · Pays-Bas · Australie · Espagne · Namibie · Émirats arabes unis
6 Mds€ sur 10 ans 2031-2034 -
Excellence publique
Pluralisme des médias garanti
Protéger le pluralisme par des garde-fous structurels : plafonds de propriété, transparence actionnariale et fonds public pour une presse indépendante.
La concentration médiatique française atteint des seuils critiques : 3 milliardaires contrôlent 80% de la presse quotidienne. Le pluralisme démocratique exige des garde-fous structurels. Modèles : Allemagne (Bundeskartellamt + KEK),…
Panel Allemagne · Pays-Bas · Royaume-Uni · Norvège · Autriche
500 M€/an 2027-2028 -
Politique étrangère
Plan ferroviaire 100 Md€
Régénérer et accélérer le réseau ferré : 100 Md€ pour les lignes, le fret et le train de nuit, à l'image de l'Espagne, de l'Allemagne et de l'Autriche.
Plan ferroviaire global articulé en trois axes : (1) modernisation du réseau existant pour faire passer la part des lignes limitées à 160 km/h sous 10 % à horizon 2040…
Panel Espagne · Allemagne · Autriche · Italie · Suisse · Japon
100 Mds€ sur 15 ans 2027-2040 -
Économie & souveraineté
EUROFRANC €F
La souveraineté monétaire retrouvée sans rupture
La France subit l'euro sans le piloter, et le débat monétaire est piégé entre deux impasses. D'un côté, l'acceptation résignée d'une monnaie unique calibrée pour dix-neuf économies, où la France…
Panel Suisse · France (Pays basque) · Italie (Sardaigne) · Brésil · Allemagne
≈ 300 M€ sur 5 ans 2027-2032 -
Écologie pragmatique
France Nuit
Ressusciter le train de nuit et le train-auto français, quand l'Autriche bat ses records Nightjet et que l'Allemagne fait vivre sept terminaux motorail rentables.
Trois temps. Court terme (2027–2030) : sanctuarisation des 8 lignes Intercités de nuit actuelles, réintégration Paris–Vienne et Paris–Berlin par convention avec ÖBB et DB, premier terminal Auto-Train à Paris-Bercy à…
Panel Autriche · Ukraine · Allemagne · Finlande · Suède · Italie · Belgique et Pays-Bas
12 à 15 Md€ sur 2027-2040 2027-2050 -
Compétitivité économique
Suppression de l'avance de TVA en B2B et achats publics
Généralisation de l'autoliquidation, effet trésorerie immédiat de plus de 80 milliards d'euros
La TVA française fonctionne aujourd'hui selon un principe simple : le vendeur la collecte et la reverse au Trésor public. L'acheteur professionnel assujetti, qui paie initialement en TTC, déclare ensuite…
Panel Italie · Espagne · Mexique · France · Tchéquie · Union européenne (paquet ViDA)
50–100 M€ 2027-2031 (mise en place et déploiement progressif), régime de croisière à partir de 2032