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Environnement & Cadre de Vie

Le constat : Trois décennies d’écologie d’angle ont produit le rejet et la division. Entre l’écologie punitive — qui interdit, taxe, culpabilise — et l’écologie de négation — qui prétend que rien ne se passe ou que la France n’a rien à voir avec le problème global —, la troisième voie n’a presque jamais été présentée aux Français : l’écologie productive. Coalition Nationale fait de cette troisième voie l’un des piliers de Vision France 2050. Les politiques publiques environnementales doivent désormais s’organiser autour de huit champs structurants : climat (financement), sols (artificialisation), énergie (souveraineté décarbonée), eau (souveraineté hydraulique), air (pollutions), forêts (reforestation productive), justice environnementale (sanctions), et économie circulaire (déchets). Ce domaine regroupe et structure ces huit politiques.

Mesures de ce domaine (13)

Référence M30.1 Doter le Fonds Souverain France d’un volet climat de 30 Md€ sur 10 ans 2030 Référence M30.2 Atteindre l’objectif Zéro Artificialisation Nette en 2050, avec trajectoire intermédiaire 2030-2040 2050 Référence M30.3 Atteindre 95 % de production électrique décarbonée en 2035, articulant nucléaire et renouvelables 2050 Référence M30.4 Lancer un plan eau souverain doté de 50 Md€ sur 10 ans 2030 Référence M30.5 Atteindre les seuils OMS de qualité de l’air en 2035, lutter contre les pollutions chroniques 2030 Référence M30.6 Planter 50 millions d’arbres en France entre 2027 et 2037 2030 Référence M30.7 Créer un Tribunal national de l’environnement, juridiction spécialisée 2030 Référence M30.8 Réduire de 50 % les déchets à la source d’ici 2035, structurer l’économie circulaire 2030 Référence M30.9 Lancer un plan national d’adaptation climatique territoriale doté de 15 Md€ sur 10 ans pour préparer les territoires aux conséquences du réchauffement 2040 Référence M30.10 Plan de substitution aérien intérieur métropolitain par le ferroviaire grande vitesse et de nuit : interdiction étendue de tout vol intérieur métropolitain substituable par train (jour ≤ 4 h ou nuit ≤ 10 h) à horizon 2035 2030 Référence M30.11 Décarbonation du fret aérien transméditerranéen par substitution autonome hybride-électrique : -65 % d’émissions CO₂ par tonne-km transportée à fin 2035, neutralité carbone fret aérien France–Maghreb à fin 2050 2050 Référence M30.12 Protection de la faune sauvage et lutte contre les trafics d’espèces 2040 Référence M30.13 Fin de l’exploitation des animaux sauvages pour le spectacle 2040

Pistes pragmatiques de ce domaine (7)

Solutions concrètes éprouvées à l'étranger et transposables — chaque piste s'articule à une ou plusieurs mesures de ce domaine.