Catalogue des 408 mesures de Vision France 2050
Le programme complet, structuré en 6 piliers, 33 domaines et 3 horizons, adossé à 60 pistes pragmatiques.
Référence M2.11
Conseil de la dette indépendant : autorité administrative chargée de l’évaluation contradictoire des projections budgétaires
État Efficace · Finances publiques & Fiscalité · 2030
Référence M18.6
Créer un statut de Champion Stratégique pour 50 entreprises clés avec protection juridique, fiscale et capitalistique renforcée
Économie d'Avenir · Industrie & Emploi · 2030
Référence M15.7
Indexer les pensions sur l’inflation réelle, pas sur un indice sous-évalué
Société Épanouie · Retraites · 2030
Référence M26.24
Maillage drones Antilles-Guyane
Économie d'Avenir · Transports & Infrastructures · 2030
Référence M23.24
Refondation de la relation franco-algérienne : pays frère, regret assumé des erreurs coloniales, refus de la repentance posturale, position française sur le Sahara maintenue
France Monde · Diplomatie & Influence · 2030
Référence M30.2
Atteindre l’objectif Zéro Artificialisation Nette en 2050, avec trajectoire intermédiaire 2030-2040
Société Épanouie · Environnement & Cadre de Vie · 2050
Référence M28.7
Plafond effectif de parts d’audience cumulée par groupe média : modèle KEK allemand transposé en France
État Efficace · Médias & Pluralisme · 2030
Référence M23.8
Activer une diplomatie économique offensive au service de l’industrie française
France Monde · Diplomatie & Influence · 2030
Référence M25.9
Statut territorial différencié et législateur local : poursuite de la décentralisation différenciée Polynésie/NC/Mayotte, simplification de l’application des normes nationales et européennes
France Monde · Outre-mer · 2030
Référence M32.3
Bouclier de primauté constitutionnelle dans les champs régaliens
France Monde · Europe & Souveraineté · 2030
Référence M26.25
Droneport Cayenne et accord Brésil-Guyane
Économie d'Avenir · Transports & Infrastructures · 2030
Référence M18.11
Extension de la plage légale de travail jusqu’à 22h : relèvement du seuil de travail de nuit de 21h à 22h
Économie d'Avenir · Industrie & Emploi · 2030
Référence M21.6
Sortir de la dépendance gazière russe à 100% : diversification des approvisionnements, accélération du biogaz
Économie d'Avenir · Énergie · 2030
Référence M10.2
Assouplir les 35 heures : liberté pour les salariés et les entreprises de négocier le temps de travail à partir d’un accord de branche
Société Épanouie · Pouvoir d'achat · 2030
Référence M30.11
Décarbonation du fret aérien transméditerranéen par substitution autonome hybride-électrique : -65 % d’émissions CO₂ par tonne-km transportée à fin 2035, neutralité carbone fret aérien France–Maghreb à fin 2050
Société Épanouie · Environnement & Cadre de Vie · 2050
Référence M26.9
Lancer un plan industriel matériel roulant trains de nuit 2027–2032 : 280 voitures-couchettes et 50 locomotives bi-courant produites en France
France Monde · Transports & Infrastructures · 2040
Référence M13.9
Protection numérique des mineurs : majorité numérique à 15 ans, contrôle parental obligatoire et sanctions exemplaires des plateformes pornographiques
Société Épanouie · Famille & Démographie · 2030
Référence M33.4
Bâtir vite, simple et confortable : une doctrine du bâti fonctionnel pour le grand âge
Société Épanouie · Grand Âge & Autonomie · 2030
Référence M14.18
Relogement digne mais solidarité familiale contraignante : obligation alimentaire mise en œuvre en premier ressort, parc social subsidiaire, Housing First en dernier filet
Société Épanouie · Logement · 2030
Référence M18.9
Filière industrielle souveraine du transport aérien automatisé : pôle de production Toulouse-Francazal, 1 500 emplois directs en 2032, écosystème ETI structuré autour d’Aura Aéro
Économie d'Avenir · Industrie & Emploi · 2040